עם ילדים קטנים Grand Balcon Nord

תמונה ראשית עבור: עם ילדים קטנים Grand Balcon Nord

אמ;לק: אין בעיה לעשות אותו עם ילדים קטנים.

לקח לי קצת זמן להבין אם המסלול הזה מתאים או לא עם ילדים קטנים(5.5 ו-2.5), בגלל העלייה המהירה יחסית לגובה רב כדי להגיע למסלול לא ידעתי איך הקטנה שלי תתמודד עם זה. חיפשתי בלא מעט מקורות באינטרנט ובשום מקום גם לא באתרים הרשמיים של המסלול לא מצאתי מידע לגבי ילדים קטנים והמסלול הספציפי הזה.

במסלול הזה במיוחד עם מנשא כדאי לקחת מקלות הליכה

ישנן שתי דרכים לעשות את המסלול, מכיוון Montenvers שאז ההליכה היא לכיוון המון-בלאן והוא מופיע מולך לאורך כל ההליכה, או מהכיוון השני של Plan de l'Aiguille אז צריך לקחת את הרכבל משאמוני (Téléphérique Aiguille du Midi) והעליה לתחילת המסלול היא מאוד מהירה וחדה (בערך 9 דקות). אציין שרוב המטיילים צעדו בכיוון הזה ולא בכיוון שאנחנו בחרנו.

בחרנו בדרך של נסיעה ברכבת חשמלית אדומה (Train du Montenvers) שהעלתה אותנו בצורה מתונה בנסיעה של 20 דקות לגובה של 1,913 מטר (עלייה של 900 מטר בערך משאמוני) ל- Gare du Montenvers Mer de Glace לתחילת המסלול.

משם התחלנו את המסלול לכיוון Plan de l'Aiguille, גם פה עשיתי בחירה (כדי לא לגמור את הברכיים שלי) ובחרנו בשביל שעובר באוכף של ההר ולא עלינו לתצפית Le Signal Forbes (גובה 2,200 מטר) שסביר שהיא מדהימה לא פחות גם לכיוון הקרחון, ואם לא הייתי עם מנשא עם ילדה על הגב כנראה שהיינו עולים לשם.

הולכים לכיוון המון-בלאן

עכשיו מדובר יומיים אחרי שהמסלול נפתח ביוני (נפתח ב15.6) והיינו בטוחים שבגלל מזג האוויר המעולה(והחם לאירופה) המסלול יהיה מפוצץ במטיילים, אבל לשמחתנו לפחות בחלק הראשון של המסלול הוא היה ריק מאדם. כשהגענו לחיבור עם השביל שיורד מ- Le Signal Forbes הופיעו פתאום הרבה יותר אנשים אבל עדיין היה נעים ללכת ולא הרגיש עמוס מדי. לאורך המסלול לא היו מקומות שבת ה5.5 לא יכלה לעבור בעצמה וקיפצה כמו עז הרים לאורך המסלול. כן כדאי להזכיר שבחלק מהמקומות השביל צר וכדאי להזכיר לילדים מדי פעם לשים לב.

רוב המסלול הוא עליה מתונה מאוד מגובה 1913 מטר לגובה של 2300 מטר בשיא גובה, והבת הגדולה שלי שהייתה בת 5.5 בזמן הטיול הלכה את המסלול כמו נינג'ה. ב1.3 ק"מ האחרונים ישנה עלייה קצת יותר מעייפת אם אתם עם מנשא ילדים עליכם אבל עדיין אין בעיה לעשות, רק לנוח טיפה לפני שמתחילים את העלייה (יש מצב שזה גם קשור לאוויר הקצת יותר דליל בגובה הזה).

לאורך המסלול ישנן שתי מסעדות, אחת כ- 15 דקות לסוף המסלול שהיא גם הוסטל בשם Refuge du Plan de l'Aiguille ובסוף המסלול ולפני שיורדים חזרה לשאמוני ישנה מסעדה קטנה בשם Buvette du Plan de l'Aiguille שמגישה אחלה טארט אוכמניות, בירה, קפה וגלידה לילדים עם נוף ישיר למון-בלאן. לשם גם מגיעים הרבה מבקרים שלקחו את הרכבל לתחנה העליונה וירדו כדי להנות עוד קצת מהנוף.

אחרי שמסיימים שם לוקחים את הרכבל מ- Plan de l'Aiguille חזרה לשאמוני (תחנת Téléphérique Aiguille du Midi). היו לי חששות בגלל הירידה המהירה (בערך 9 דקות) מגובה רב אבל שתי הבנות שלי לא מצמצו ולא התלוננו על אוזניים סתומות (רק אני התלוננתי שנסתמו לי).

באתר הרשמי של הרכבל רשום שהנסיעה אסורה לילדים מתחת לגיל 3 ופחות מומלצת לילדים מתחת לגיל 5, אבל הנחתי שמתייחסים לעלייה עד לתחנה העליונה שהיא בגובה של 3,842 מטר, לתחנת האמצע לא מצאתי אזכור בשום אתר, ובכל מקרה בחרנו רק לרדת עם הרכבל ולא לעלות.

נקודה נוספת לקחת בחשבון: לפני תחילת המסלול ישנו שלט שמורה שההליכה היא בערך שעתיים וארבעים דקות (תמונה מצורפת) שזה זמן אלפיני. עם ילדים ומנשא הייתי מוסיף עוד שעה לפחות בשביל הליכה רגועה ועצירות.

בונוס כללי עם ילדים: ילדים עד גיל 5 לא משלמים בכלל על נסיעה לא ברכבת ולא ברכבלים באיזור. ילד מגיל 5 עד 12 משלם מחיר מוזל (כדאי לעשות מולטיפאס אם אתם כמה ימים באיזור שאמוני).

תהנו!

יעדי הפוסט

אהבת את הפוסט?
תמונת הפרופיל של Yoav Karmon
צפייה בפרופיל שליחת הודעה הבלוג של Yoav Karmon
רוצה לקבל עדכונים בכל פעם שמתפרסם תוכן חדש?
 

תגובות ושאלות

הזמנת טיסות, מלונות, אטרקציות ועוד שירותים לשאמוני

הכתבות הכי נצפות השבוע

הפוסטים הכי נצפים השבוע

חדשות התיירות והתעופה

קצת השראה לטיול הבא

המיוחדים שלנו

הטיפים הכי נצפים השבוע

למטייל וייטנאם

חופשת כריסמס - יעדים ושווקי חג מולד מומלצים

ROAD TRIP: המדריך להשכרת רכב בחו"ל

טיולי טבע ושטח בחו"ל

כתבות ומדריכים לחופשת סקי

חדשות התיירות
חדשות התיירות
לפני 7 שעות
כמו אמלפי, רק בלי ההמונים: מצאנו את העיירה האיטלקית המושלמת לביקור בספטמבר לאייטם המלא
כמו אמלפי, רק בלי ההמונים: מצאנו את העיירה האיטלקית המושלמת לביקור בספטמבר
חדשות התיירות
חדשות התיירות
לפני 11 שעות
לא פריז ולא רומא: זו העיר שנבחרה ליפה ביותר בעולם לחופשת קיץ לאייטם המלא
לא פריז ולא רומא: זו העיר שנבחרה ליפה ביותר בעולם לחופשת קיץ
חדשות התיירות
חדשות התיירות
לפני 12 שעות
דירות נופש ביוון החל מ- 100 אלף אירו: פרויקט הנדל"ן החדש של קשרי תעופה לאייטם המלא
דירות נופש ביוון החל מ- 100 אלף אירו: פרויקט הנדל"ן החדש של קשרי תעופה
חדשות התיירות
חדשות התיירות
לפני 3 ימים
שביתה בנתב"ג: שדה התעופה נסגר בגלל שביתת עובדים - דווקא בשיא העומס לאייטם המלא
שביתה בנתב"ג: שדה התעופה נסגר בגלל שביתת עובדים - דווקא בשיא העומס
חדשות התיירות
חדשות התיירות
לפני 3 ימים
לגן עדן בטיסה ישירה: אייר סיישל חזרה לנתב"ג לאייטם המלא
לגן עדן בטיסה ישירה: אייר סיישל חזרה לנתב"ג
חדשות התיירות
חדשות התיירות
לפני 3 ימים
חוזרים למרוקו: הקו הישיר למרקש חודש לאחר שלוש שנים | צפו לאייטם המלא
חוזרים למרוקו: הקו הישיר למרקש חודש לאחר שלוש שנים | צפו
חדשות התיירות
חדשות התיירות
לפני 4 ימים
תשכחו מסיציליה וכרתים: זה האי הכי טוב באירופה לטיול ברכב לאייטם המלא
תשכחו מסיציליה וכרתים: זה האי הכי טוב באירופה לטיול ברכב
חדשות התיירות
חדשות התיירות
לפני 5 ימים
לא ברלין ולא ברצלונה: זו העיר הטובה ביותר באירופה לנוודים דיגיטליים לאייטם המלא
לא ברלין ולא ברצלונה: זו העיר הטובה ביותר באירופה לנוודים דיגיטליים
חדשות התיירות
חדשות התיירות
לפני 5 ימים
685 פניות חדות ב-35 ק"מ: זו הדרך הנופית שנבחרה לטובה ביותר באירופה לאייטם המלא
685  פניות חדות ב-35 ק"מ: זו הדרך הנופית שנבחרה לטובה ביותר באירופה
חדשות התיירות
חדשות התיירות
לפני 5 ימים
בדרך לניו יורק: מכירת הכרטיסים לקו החדש לארה"ב תפתח בשבוע הבא לאייטם המלא
בדרך לניו יורק: מכירת הכרטיסים לקו החדש לארה"ב תפתח בשבוע הבא
חדשות התיירות
חדשות התיירות
לפני 5 ימים
בעקבות הביקוש הגבוה: תוגברו הטיסות מנתב"ג ל"אי המשפחות של קיץ 2026" לאייטם המלא
בעקבות הביקוש הגבוה: תוגברו הטיסות מנתב"ג ל"אי המשפחות של קיץ 2026"
חדשות התיירות
חדשות התיירות
לפני 6 ימים
יותר מאנטארקטיקה ומהמלדיביים: זאת המדינה היקרה ביותר לתיירים ב-2026 לאייטם המלא
יותר מאנטארקטיקה ומהמלדיביים: זאת המדינה היקרה ביותר לתיירים ב-2026
פודקאסט למטייל
פודקאסט למטייל
ברוכים הבאים ל-Travel Maker, הפודקאסט של למטייל על כל מה שחם בתיירות בארץ ובעולם. פודקאסט למטייל
פודקאסט למטייל